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奔驰glc300l没有座椅通风，但是可以进行加装原厂通风座椅。座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮）。

使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。

座椅通风是汽车座椅空调的避暑装置。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。

座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。

座椅通风分为送风式和吸风式。

送风式：

送风是指风从座椅内向外吹的。这种通风方式在结构和原理上相对比较简单，吹出来的空气直接接触人体皮肤，就像我们在夏季吹风扇一样，驾乘人员可以直接感受到通风的存在，清凉效果更直接。

但是这种风直接吹向人体的方式，对人的健康是不利的，在打开空调的情况下，冷风直接吹向臀部和腰部，容易造成腰酸背痛。

吸风式：

吸风是指把风从座椅表面向里面吸入。这种通风方式结构更复杂一些。理论上空气从驾乘人员的皮肤表面流过，带走热量与汗液，驾乘人员能感受到凉爽，没有被风吹的感觉，风力柔和，体验感好。

但是有一个具体情况不容忽视，当人体接触座椅表面时，会堵住通风孔，从而阻止风力流通，这样身体与座椅接触的核心区域依然会出汗发湿，降温效果大打折扣。