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矿物机油五千公里更换一次。

矿物机油是最基础的一种机油，矿物机油相对于半合成机油和全合成机油来说，矿物机油的使用周期更短一些，矿物机油使用一段时间之后功能就会减退，对发动机的保护就变小了，还有可能会导致油耗增加。

机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里，矿物机油的使用周期是最短的。

全合成机油使用的是添加剂加基础油制成的，全合成机油对发动机的保护会更好，机油的性能在后期衰减小，机油的使用周期和汽车的行驶状况也有很大的关系，如果汽车经常激烈驾驶，或者是行驶在路况比较差的路段，建议提前更换机油。

如果是带有涡轮增压的汽车，建议使用全合成机油，因为全合成机油的质量比较好，对发动机的保护更好，可以延长发动机的使用周期。

矿物质机油适合什么车

矿物质机油适合一些换机油很勤的车。

机油分为全合成机油半合成机油和矿物机油，矿物机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油分子大小和形状是不规则的，所以润滑性能不是特别好，并且使用寿命也比较短。

全合成机油的基础油是人工合成的，那么全合成机油的分子大小和形状几乎是相同的，所以全合成机油拥有更好的润滑性能，并且全合成机油的使用寿命也要比矿物机油长。现在大部分家用车的车主都会为自己的爱车选择全合成机油。一些营运车辆，例如出租车，这种车可以使用矿物机油。这种车平时跑的里程数特别多，所以机油的更换周期也特别短，出租车基本几个月就要更换一次机油，所以这种营运车辆适合矿物机油。

并且类似于出租车这样的营运车辆，冷启动的次数很少，这也就意味着发动机的磨损很低，所以使用矿物机油也不必担心发动机会出现什么严重的磨损。

汽车发动机99%的磨损都发生在冷启动一瞬间，在冷启动瞬间，机油还没有到达需要润滑的位置，发动机内各个部件都处于干摩擦状态。启动后几秒钟内，机油会迅速到达需要润滑的位置并且形成油膜，这时候发动机的磨损很小。

营运车辆每天的行驶里程很多，并且单次行驶里程也不低，所以发动机冷启动的次数很少，换机油的周期也更加短，所以使用矿物机油不会存在问题。这也就是为什么有些出租车能跑几百万公里，因为发动机的磨损很小很小。

家用车不建议用矿物质机油，因为家用车更换机油周期较长，并且冷启动次数较多，全合成机油能给发动机带来更好的润滑性能。在选择机油时，要根据自己的用车地区，用车习惯，还有发动机的技术特性来选择。