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汽车空调间歇性制冷的原因：

1、冷媒过多，冷媒过多会导致系统压力经常超过正常允许值上限，因压力保护而切断空调；

解决方法：清理过多的冷媒；

2、冷凝器散热不良，导致压力高；

解决方法：及时进行散热；

3、蒸发器温度过低，系统自动切断空调；

解决方法：及时降低蒸发器温度；

4、结冰原因，蒸发器或膨胀阀结冰，压力高，结冰会堵住风道，有冷风但吹不出来；

解决方法：及时清理结冰部位；

5、系统压力偏低；

解决方法：及时提高系统压力；

6、控制线路接触不良；

解决方法：对控制线路进行检修；

7、空调压盘的间隙过小；

解决方法：需调整空调压盘的间隙。

汽车空调间歇性制冷检查原因的方式如下：

1、可以将空调压力表接入空调系统中，测量开启空调后的系统压力，判断制冷剂是否足量；

2、同时观察散热风扇（电子扇）工作情况（高低速是否正常）。若不正常，故障点多发生在风扇继电器、风扇控制模块、风扇线路以及风扇本身等，应进行逐一排查。若发现系统压力过高，应先检查冷凝器脏污严重程度，并进行清洗。清洗后若系统压力恢复正常，制冷效果明显得到改善，则说明故障是由于散热不良引起。