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汽车水温高熄火后打不着火的原因及解决办法有10点：

1、电池电量损耗：冬天，汽车启动困难。大多数情况下是由于电池电量不足或电池使用寿命到期造成的。电量低时，启动汽车时速度较弱，避免连续点火，以免电池电量耗尽。

解决方法：更换电池。

2、机油标签是错误的。

解决办法：换合适的机油。随着气温的降低，机油的粘度会增加，机油的流动会变得困难，从而增加发动机的阻力。

3、火花塞间隙太大。火花塞在使用几年后，很可能会出现泄漏、间隙过大、烧蚀等问题。这将导致汽车点火困难，并且很难启动冷的甚至热的发动机，经常需要多次点火。

解决方法：及时更换火花塞。

4、积碳过多：大量积碳会吸附汽油，导致短期内混合气过稀。

解决方法：去4S店清理积碳。

5、喷油嘴滴油：发动机熄火后，喷油嘴密封不严，出现浸缸现象。如果混合物太稠，就很难上车。

解决方法：更换喷油器。

6、燃油压力不足：主要由机油泵和燃油压力阀故障引起。

解决方法：更换机油泵和燃油压力阀。

7、水温传感器和进气压力传感器故障：传感信号错误，导致混合气过浓或过稀。

解决方法：更换水温传感器和进气压力传感器。

8、高压包故障：电阻值变化，导致二次电压过低，上车困难。

解决方案：在4S进行检查和维修。

9、氧传感器故障：过量喷油无法纠正，导致混合气过浓。

解决方法：更换氧传感器。

10、冷却液不足。

解决方法：如果在紧急情况下没有冷却液，也可以用水代替，但是必须在到达目的地解决问题之后立刻更换冷却液，如疏忽大意长时间使用会导致冷却系统冷却功能下降，费油，车动力下降。