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挂倒挡有响声是多种原因导致：

1、机动车辆变速箱润滑油出现缺少。变速箱缺油，传动效率会降低，变速器换挡缓慢，导致汽车提速慢，起步无力，油耗增加；

解决办法：检查车辆变速箱是否出现润滑油缺少，如有发现及时添加或者是更换即可；

2、变速箱的同步器出现了损坏。汽车同步器损坏会导致挂挡困难等现象，并伴随有换挡冲击的声响；

解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

3、手动挡车辆离合器片出现过度磨损。车子油耗明显增加，挂挡后提速反应缓慢，迟钝等等；

解决方法：检查手动挡车辆离合器片是否出现过度磨损，如有出现建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

4、倒挡齿轮同步器损坏。汽车同步器损坏会导致换挡困难等现象，并伴有换挡冲击的声音；

解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

5、挂挡时齿轮与齿轮之间发生摩擦。挂挡的时候齿轮和齿轮之间肯定会有一定的摩擦，这就会导致有声响出现，尤其是踩下离合之后的一段时间变速箱的倒挡齿轮还在不断运转，所以倒挡时候会出现打齿的情况；

解决方法：检查挂挡时齿轮与齿轮之间是否发生摩擦，如有发现建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

6、倒挡轴承损坏，轴承润滑不良。可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。 换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏；

解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

7、手动挡车型的离合器踏板没有踩到底。标准教程离合器应该踩到底后再换档，汽车的换挡机构就是根据这个操作来设计的；

解决方法：检查离合器踏板没有踩到底如有发现没有踩到底，踩到底即可；

8、联动机构松脱。接通点火开关后，起动机只是高速空转，而不能带动发动机运转；

解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

9、离合器片磨损严重。离合器的抖动：车辆起步时，应注意缓慢加油，慢慢松开离合器踏板，但车辆不能顺畅起步，会出现抖动现象，这是因为离合器连接时存在振动和不稳定，车辆的起步变得不稳定；

解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

10、挂挡不到位。可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拔叉或者拨头地拔槽，导致挂挡和摘挡失效；

解决方法：检查挡位是否到位，如有发现挂挡不到位情况及时更换挡位即可。