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自吸和涡轮增压相比，自然吸气的寿命会长一些。因为涡轮增压发动机多了一套增压系统，会导致增压发动机气缸内承受的压力要大于自然吸气发动机，这也使得涡轮增压的发动机寿命要低于自然吸气发动机。但是因有驾驶环境、驾驶习惯、保养维护、人为因素等变量之后，其实际寿命便跟随以上的变量而变化。

虽然自然吸气发动机的寿命更长，但涡轮增压技术已经比较成熟，涡轮增压器的寿命也有所延长。正常工作情况下可保证车辆行驶20万—30万公里左右，消费者不需要对涡轮增压发动机的使用寿命特别担心。

目前所有的带涡轮增压的发动机，基本都是采用铝合金材质缸体，尽管涡轮启动时带来超高强度的空气压缩，缸内燃烧室的温度可能会超过1000度，会对发动机的寿命造成一些影响。但是并没有想象的那么严重，发动机本体，还是相当抗造的。

自然吸气发动机和涡轮增压发动机集体表现出以下几点：

1、发动机寿命没有具体期限，重要的是根据汽车的使用生活习惯来决定发动机的寿命。

2、涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别是涡轮增压发动机使用涡轮增压器。有了涡轮增压器的加持，发动机的动力现象会更好，涡轮增压发动机的动力会比同排量的自然吸气发动机更强。

3、涡轮增压发动机的工作原理是用发动机工作中产生的废气带动涡轮执行运动，涡轮带动同轴叶轮，以太快的速度为发动机提供足够的动力。与同排量的自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的燃料合理性更好。

4、自然进气发动机是指在发动机完全不通过增压器的情况下，发动机工作时从外部吸入大量空气，将空气推入燃烧室执行燃烧，自然进气发动机产生的动力比较线性。

5、值得一提的是，涡轮增压发动机的动力比较强，但配备涡轮增压发动机的汽车在后期维修和维护成本方面需要更高，对发动机油的使用要