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车启动有汽油味的原因及解决办法有以下10点：

1、汽油燃烧不充分：喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分。因为冷车启动时ecu会根据进气温度调整喷油量，冷车启动时喷油量会比较大，但发动机刚启动时，气缸内的油气混合物没有充分燃烧，没有充分混合的油气混合物直接从排气管排出，这些混合气体中的汽油量比较大，所以会闻到汽油的味道。

解决办法：及时清理喷油嘴和节气门即可。

2、油箱在漏油：油箱漏油会导致闻到汽油味，但出现这种情况的可能性很小，而没有发生重大碰撞的汽车一般不会有这种问题。检查方法也很简单，无论油箱或油路有无泄漏，地面都会有痕迹。

解决办法：及时更换新的油箱即可。

3、碳罐问题：碳罐中的主要材料是活性炭。它有很强的吸附能力，但是汽车中碳罐的作用是吸收油中的油蒸汽，因为汽油在高温下会严重气化，会对油箱造成很大的压力，要么排放掉，要么收集起来，这样在碳罐损坏的时候就会导致碳罐中的油蒸汽泄漏出来。

解决办法：及时更换新的汽油罐即可。

4、缸燃烧室、活塞积碳过多：汽车在冷却时启动，行车电脑会根据进气温度和水温信号，适当调大喷油量，但缸燃烧室、活塞积碳过多，导致发动机还没达到正常的工作温度，使得一部燃料没有充分燃烧就被排出。

解决办法：需要把活塞和缸体拆下来进行清洗。

5、汽车的节气门进气不足：造成空气流量信息错误，影响喷油量，导致油耗增加，汽油味就会比较重。

解决办法：扩大节气门内径，加工出直径与节气门口内径完全相等的片状阀门，以保证密合度防止回油迟滞、怠速不稳的情况发生，还有就是对片状阀门转动轴进行削薄处理，以防止转动轴干扰进气流的稳定。

6、发动机内部积碳过多：造成混合气雾化不好。

解决办法：及时清理发动机内部积碳问题即可。

7、汽油管出现渗漏：在油管接口处形成油泥，气味随空调系统进入车内。

解决办法：汽油管漏油用环氧树脂胶进行修补即可。

8、油箱盖内的垫圈老化或不平整。

解决办法：及时更换油箱盖内的垫圈即可。

9、汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化。

解决办法：及时清理汽油滤清器或者更换新的连接软管接口。

10、汽车密封性能不好。

解决办法：车身密封性不好大多是因为密封条老化，更换密封条可以提高车身的密封性。