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所谓最大扭矩转速是指发动机输出最大扭矩时对应的转速，单位为rpm。扭矩也与发动机转速直接相关。扭矩越大，发动机的功率输出越大，曲轴转速变化越快，汽车的爬坡能力、起步速度、加速性越好。

最大扭矩速度取决于发动机配气机构的设计和气缸直径比。

对于涡轮增压发动机来说，增压器是由废气驱动的，在低速时，废气能量小，只能驱动小涡轮，所以那些快速达到最大扭矩的发动机基本上都是使用小增压器，1500转就能达到最大扭矩。

但是大涡轮增压器的发动机必须提高转速，并且排气能量大到足以驱动涡轮，所以这些车辆的最大扭矩转速基本在2000rpm以上。一般涡轮增压发动机会采用DOHC（双顶置凸轮轴）设计来弥补低旋转扭矩的问题，使其兼顾高速性能和低速高扭矩特性。

家用车最常用的档位是低速档（2000rpm左右），而市区通勤最常用的档位是1200rpm-3000rpm，很少会把车速开到4-5千rpm，这样不仅会影响行驶品质，还会增加油耗。所以对于家用车来说，最大扭矩转速来得越早越好，也就是越小越好。

对于性能车来说，根本不需要低速。他们最需要的是动力。扭矩转速越大，动力越强，加速越快，所以扭矩转速越大越好。