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车上坡无力的主要原因是挡位原因；油品质量原因；积碳原因；点火线圈损坏；汽油泵损坏；车辆超载行驶。车辆上坡无力，也常被人称作，爬坡没劲、爬坡突然没力等。

1、挡位原因：在爬坡的时候挡位如果挂得很高，转速自然难以上去。

解决办法：如果是手动挡车型一般在爬坡的时候应视情况挂入1到3档。如果是自动挡车型，坡度过陡的话，建议挂入L档、1档或2档来爬坡，毕竟各个车型的不同；

2、油品质量原因：如遇伪劣汽油杂质超标，当发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部分很容易被劣质汽油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降；

解决办法：到正规的加油站加油；

3。积碳原因：节气门、进气管道积碳过多，导致进气量不足，汽油不能充分燃烧，动力自然也跟不上，并旦一定程度上会增高油耗。喷油嘴堵塞，导致燃油雾化效果不好，或老干脆不喷油，导致缺缸，使发动机输出功率下降；

解决办法：清理节气门、进气管道；

4、点火线圈损坏：点火线囫损坏，某一缸不能点火不能正常工作，缺缸动力不足，并且伴随发动机抖动；

解决办法：更换点火线圈

5。汽油泵损坏：油泵损坏，工作不正常导致抽油量不足，最终会使得发动机喷油量不足，发动机输出功率下降，从而使汽车动力不足；

解决办法：更换汽油泵；

6、车辆超载行驶：车辆由于超载，由于所载货物太重也会导致汽车原本充足的动力在上坡时显得不足。这么多的部位发生故障都有可能导致汽车加速无力，所以对故障的诊断也是很费时费力的。

解决办法：首先我们要用汽车诊断仪检测电控系统，将检测出来的故障消除；然后逐项检查燃油系统压力、进气系统真空度、气缸压力等等。