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正时皮带每2年或6-8W公里更换一次。更换正时皮带时，需要更换正时皮带张紧轮和桥轮，因为如果不单独更换皮带来更换这两个部件，皮带张紧轮会不足，正时皮带会出现异常，需要一起更换。

汽车上的正时皮带起着非常重要的作用。正时皮带需要及时更换和检查。损坏了，需要立即修理。日常使用时，皮带更换周期也要视实际情况而定。行驶过程中皮带表面有裂纹或异常噪音，说明我们的同步带已经老化，需要更换。

汽车正时皮带需要更换的情况：

1、汽车无力，上坡加不上油；

2、怠速状态发动机严重发抖；

3、加油时排气管发出爆破声；

4、启动马达时发动机内有撞击声；

5、正时皮带出现裂缝、磨损。

汽车正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，属于橡胶件，其作用是保证进、排气时间的准确，保证发动机的点火和气缸的运动一致，保证发动机动力的平稳输出。

正时皮带的定期维护：

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

正时皮带上盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于仔细地检查及更换皮带。检查时看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。