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汽车空调系统上的A是自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环，是通过传感器来自动检测，一般可以用在雾霾天气。M也是内循环，不过是手动控制循环方式。当两者都不亮灯的时候，就是外循环。

空调内循环的取风口在车内，也就是说外面的空气进不来，里面的空气出不去，空调外循环的取风口在前风挡雨刷下方，前风挡和发动机罩交界处。也就是把车外的空气吸进来。更明显的区别在于空气清新程度，内循环的空气时间久了混浊，氧气含量下降，会让人感到燥热，产生疲劳焦虑等症状，影响驾驶安全，外循环能保证车内外空气流通，不至于二氧化碳浓度过高。一般开启空调制冷或者暖风的时候，可以先打开内循环，快速的让车内的温度降下来或者升上来，当温度稳定后，适当切换到外循环，跟车外换换气。

内循环和外循环的选择其实还是很讲究的，车外空气好的时候，感觉到车内闷了，就赶紧打开外循环换气，想保持车内空气的话，就继续开内循环。