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轮胎动平衡数值在5克及以下属于正常范围，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通的轿车不超过10克都正常，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。

动平衡拓展：

1。车轮是一个整体，由轮毂和轮胎两大部分所组成，但由于制造原因使各部分的质量分布不均匀，所以当汽车高速行驶的过程中，会出现汽车车轮抖动，方向盘震动的感觉；

2。人们可通过给车轮在动态情况下增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。因此，这就叫做轮胎的动平衡；

3。如果当汽车有方向盘抖动的时候，就要考虑是不是因为车轮不平衡，当汽车更换了轮胎或者车轮受到比较大的撞击后，都应该对汽车做一个动平衡的检查，后轮也需要做。

汽车动平衡应该在更换新胎或发生碰撞事故维修后，前后轮胎单侧磨损。驾驶时方向盘过重或飘浮发抖，直行时汽车向左或向右跑偏。如果没有以上状况，但作为日常保养维护，建议新车在驾驶3个月后以后半年或一万公里做一次动平衡来避免安全隐患。