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汽车发动机四大件包括：缸套、活塞、活塞环、活塞销。发动机四大件是发动机的运动组件；每辆汽车必须配备汽车四大件，缸套、活塞、活塞环、活塞销这四件对于汽车而言缺一不可。发动机四大件是发动机的运动组件，它们和燃油系统及配气机构配合，完成发动机进气、压缩、燃烧作功和排气冲程，将化学能转换为机械能向外输出动力的汽车系统。每辆汽车必须配备汽车四大件，缸套、活塞、活塞环、活塞销这四件对于汽车而言缺一不可。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。活塞则不断进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动，吸气、压缩、做工、排气等活塞的内部为掏空设计，两端的圆孔连接活塞销，活塞销连接连杆小头，连杆大头则与曲轴相连，将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。活塞销，是装在活塞裙部的圆柱形销子，它的中部穿过连杆小头孔，用来连接活塞和连杆，把活塞承受的气体作用力传给连杆。一般用优质合金钢制造，并作成空心。