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KDSS是动态悬架系统，KDSS是简写，其全称为：KineticDynamicSuspensionSystem，翻译成中文就是动态悬架系统。

动态悬架系统兼备了行驶在平整道路上的稳定性和越野征途上的通过性。

行驶在平整路面时，抑制悬架伸展，稳定杆发生作用，防止车辆转向倾斜，保证出色的车身稳定性。

行驶在恶劣路面时，放任悬架伸展，稳定杆不发生作用，确保车轮上下移动的幅度，形成良好的抓地性，展现卓越的通过性。该系统还可对蓄压器予以最佳控制，吸收微小的震动，从而达到舒适行驶的目的。

简单通俗的来说，KDSS系统是独立于悬挂系统之外的，通过双向液压管道和前后液压油缸系统交叉连接的前后稳定器。在公路行驶，趋于刚性，增加车辆的侧向支撑力，减小悬挂行程，提高行驶稳定性；而在越野路面，放开限制，增大悬挂行程，提升车辆的通过能力。

在越野路面的时候，KDSS系统主要就是放松悬架，增加车轮可以上下移动，让路面低洼处的车轮也可以着地，避免车轮悬空，提升越野脱困的能力；这就是KDSS动态悬架系统的功能。

KDSS系统这一些列的调节控制，不需要驾驶者任何额外的操作，完全的根据系统液压平衡自动调节；并且完全机械的式的调节，也很可靠，丰田把这套系统装配在霸道和巡洋舰顶配车型上，让这两款车在公路驾驶更加的舒适，在越野的时候，又有更好的通过能力。