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挂一挡起步抖动厉害的原因：

1。离合器压盘磨损情况不一致，造成动力不足；

2。发动机积碳过多燃烧不充分，发动机本身动力不足；

3。发动机变速箱位置不正，不在一条轴线；

4。变速器与底盘连接部较松；

5。减振弹簧弹力变弱，离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖；

6。离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。

手动挡位的汽车换挡的技巧：

起步时一定挂一挡，注意油门和离合的配合，当车子启动开的时候再缓缓松开离合；

找到换挡的时机，通常在转速达到2000转时换挡，但是要记得离合踩到底再去换挡位；挡位和速度要相匹配，如果不匹配造成的影响，轻者增加车损、费油，重者憋熄火造成事故。