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双离合器进水后，金属部件会生锈、离合器缓冲弹簧会因为锈蚀逐步失去弹性、分离轴承也会因为润滑不良而损坏、飞轮生锈、而离合器总成生锈带来故障现象也是繁多的，例如异响、换挡冲击、抖动、动力中断等故障，还会导致变速箱的控制机构损坏，如果出现了这些情况，需要更换变速箱的控制机构。在正常情况下，双离合变速箱进水的概率是很低的，所以只要是正常使用，不需要担心双离合变速箱会进水。

以下是双离合变速箱的介绍：

双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。湿式双离合变速箱散热性能更好，可靠性和稳定性更好。湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，所以这种变速箱经常与一些大马力发动机配套使用。