离合器一会重一会轻

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老帅真
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离合器一会重一会轻的原因:

1、离合器压盘出现故障或有异物,会造成踩离合器很吃力;

解决办法:定期检查离合器,出现故障需及时更换,有异物及时清理;

2、离合器片卡滞;

解决办法:检查离合器片,必要时及时更换;

3、离合器液压管有问题;

解决办法:检查离合器液压管,出现损坏及时更换;

4、助力器液压不足,助力器油位低;

解决办法:检查助力器液压,如油位过低及时添加;

5、增压泵皮带松动,导致增压泵工作功率不足;

解决办法:更换增压泵皮带;

6、助力泵过度磨损,助力液压不稳定;

解决办法:更换助力泵;

7、离合器磨损导致;

解决办法:直接更换离合器。

离合器是汽车传动系统的重要部件,它直接承接发动机输出的动力,然后传给变速箱降速增扭后,再传递到车轮。具有平顺接合保证汽车平稳起步、临时切断动力保证换档时工作平顺以及防止传动系统过载等作用。我们通常所说的离合器就是指手动档车型,事实上自动变速箱内部也有离合器,不过它的结构和工作原理与此有较大的区别。

调节离合轻重有两种方法。

1、机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整,也可以通过改变离合器拉线长度进行调成(改变力臂)。其中,前一种办法可进行微调,后一种办法调整范围较大,但后一种办法已经属于改装范畴了,且调整不好会影响到行车安全,不建议这样操作。

2、修复故障,更换相关零部件,主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,也就是通常所说的“离合器三件套”,这些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候,离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的,所以在更换的时候最好全部更换。