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离合器一会重一会轻的原因：

1、离合器压盘出现故障或有异物，会造成踩离合器很吃力；

解决办法：定期检查离合器，出现故障需及时更换，有异物及时清理；

2、离合器片卡滞；

解决办法：检查离合器片，必要时及时更换；

3、离合器液压管有问题；

解决办法：检查离合器液压管，出现损坏及时更换；

4、助力器液压不足，助力器油位低；

解决办法：检查助力器液压，如油位过低及时添加；

5、增压泵皮带松动，导致增压泵工作功率不足；

解决办法：更换增压泵皮带；

6、助力泵过度磨损，助力液压不稳定；

解决办法：更换助力泵；

7、离合器磨损导致；

解决办法：直接更换离合器。

离合器是汽车传动系统的重要部件，它直接承接发动机输出的动力，然后传给变速箱降速增扭后，再传递到车轮。具有平顺接合保证汽车平稳起步、临时切断动力保证换档时工作平顺以及防止传动系统过载等作用。我们通常所说的离合器就是指手动档车型，事实上自动变速箱内部也有离合器，不过它的结构和工作原理与此有较大的区别。

调节离合轻重有两种方法。

1、机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

2、修复故障，更换相关零部件，主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。