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离合器分离不彻底的原因：

1。离合器踏板的自由行程过大，工作行程过小，是由于压盘向后运动不足，不能完全释放对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。

解决办法：调整离合器的自由行程。

2。分离杆弯曲变形；支撑松动；轴的销孔磨损，销脱出，分离杠杆与分离轴承接触面不同。

解决办法：调整离合器分离杆校正修复。

3。离合器从动盘翘曲；钢板开裂；摩擦表面粗糙；更换了太厚的新摩擦衬片；从动板或中间压板前后安装错误，无法分离。

解决办法：应立即更换从动盘。

4。离合器从动盘毂的键槽和变速器第一轴的花键齿生锈或油腻，使从动盘不能因运动停滞而分离。

解决方法：用除锈剂把锈污清理干净，涂上专用的润滑油。

5。变速箱第一轴前轴承因润滑不良被咬，导致发动机直接拖动变速箱。

解决办法：应涂油润滑，必要时更换损零件 。

6。液压操作机构中主缸活塞与推杆间隙调整不当；或者铸钢气缸漏油；油路中有空气体，使工作油压低，离合器不能完全分离。

解决方法：可自行去4s店进行维修 。

7。离合器摩擦片翘曲变形，花键槽和变速器输入轴键槽锈蚀。

解决方法：更换离合器摩擦片翘曲；清除花键槽和变速器输入轴键槽的锈蚀，涂上专用的润滑油 。

8。膜片弹簧弹力减弱或分离指端磨损过度；膜片弹簧分离指端不平齐 。

解决方法：应更换膜片弹簧。调平弹簧分离指端 。

离合器的作用是：

1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；

2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；

3、防止传动系统过载；

4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。