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15万公里发动机正处在一个自然磨损的阶段，在这一个阶段的发动机，零件会逐渐老化，性能也会有所降低。如果在这个阶段有损坏的话，是很正常的。所以我们平时要注意对发动机的保养，这样才能有效的延长车辆的使用寿命。

汽车发动机的环节分成下列三种状况：

1、新发动机（或大修发动机）磨合磨损阶段：此期间由于新配合的机件表面具有一定的平面度，配合面磨损较快，一般称之为磨合期磨损。

2、自然磨损阶段：零件经过磨合期后，其磨损速度减慢，磨损量较稳定，并在长期内保持均匀增长，这一时期称为正常工期，此期间的磨损称之为自然磨损。

3、崩溃磨损阶段：零件的自然磨损增长到磨损极限点后，由于间隙增大，油膜无法维持，润滑条件变差，冲击开始产生，磨损急剧加速，零件便很快丧失工作能力，直至损坏，此期间称为配合件的修理间隔期或修理期，也称崩溃磨损期。