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汽车空调压缩机罢工的常见原因和应对方案：

1. 线路出问题了

要是电线短路或者断了，整个供电线路就瘫痪了，这时候电磁离合器根本没法正常控制压缩机。遇到这种情况，赶紧把车开到维修点查线路，老司机们都懂，电路故障可耽误不得。

2. 冷媒不够用了

制冷剂和冷冻油就像奶茶里的珍珠和奶茶，平时都是混着流动的。要是氟利昂漏光了，冷冻油就回不到压缩机，直接导致内部零件干磨。这时候先去查查压力表，看看是不是需要加注制冷剂。

3. 压缩机累趴了

天天高负荷运转，里头的轴承、活塞这些零件早晚扛不住。特别是年头长的车，很容易出现这种机械磨损。修车师傅一般会拆开看看，要是磨损严重的话，该换新压缩机就别犹豫。

4. 皮带松紧不合适

传动皮带要是绷得太紧，压缩机直接卡死转不动。但要是松松垮垮的，虽然能转却使不上劲，制冷效果时好时坏还费油。平时保养记得让师傅用拇指按按皮带，正常下压幅度应该在1厘米左右。