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造成燃油压力过低的常见原因如下：

1、高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常，就会出现油路压力不足的现象；

解决方法：检查高压油泵和压力调节器，并清理堵塞部位；

2、冷启动电磁阀卡死在常开位置；

解决方法：将车送到4S店进行检修；

3、喷油器损坏，造成回油量过大，或燃油大量泄入气缸；

解决方法：更换喷油器；

4、低压油路存在弯曲、吸扁、堵塞造成供油不畅；

解决方法：检查低压油路，并更换弯曲，吸扁的部位，清理堵塞部位；

5、压力传感器信号错误，压力传感器传输的信号不准确时，会一直向发动机电脑传递压力过高或过低的信号；

解决方法：检查压力传感器信号错误原因，必要时可更换；

6、电动燃油泵损坏，导致燃油泵供油不足，泵油压力低；

解决方法：更换损坏的燃油泵；

7、燃油压力低可能是机油泵的问题，也可能是汽油滤芯的问题；

解决方法：检查机油泵、滤芯是否能正常工作，或是否被堵塞，然后对其进行检查维修清理或更换；

8、如果高压油泵坏了，也会导致燃油压力低。

解决方法：更换损坏的高压油泵。

电喷发动机燃油压力低解决办法如下：

1、喷油器将燃油喷射在进气门附近，当发动机工作、进气门打开时再吸入气缸燃烧作功，当汽油泵泵入供油系统的燃油增多，油路中的油压升高时，油压调节器将自动调节燃油系统压力，保证供给喷油器的油压基本不变，供油系统过剩的燃油由回油管流回油箱；

2、电动汽油泵将汽油从油箱里泵出，先经汽油滤清器过滤，再经油压调节器调节油压，使油路中的油压高于进气管负压300兆帕左右，最后经燃油分配管分配到各缸喷油器，喷油器根据电控单元ECU的指令将汽油适时喷在节气门附近；

3、安装油压表安装油压表时，先将燃油系统卸压，启动发动机，拔下电动汽油泵继电器或电源插头，待发动机熄火后再启动发动机2到3次即可释放燃油压力。