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汽车烧机油特别严重有以下原因：

1、气门油封：气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。

解决方法：定期清理气门，若出现磨损或老化的情况建议更换。

2、活塞间隙过大：当汽车的使用时间比较长的话，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。

解决方法：定期清理活塞环上的积碳。

3、驾驶习惯：如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油的。

解决方法：建议保持良好的驾驶习惯。

4、机油油量：如果机油油量过多的话（超过最高刻度线），多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标，严重的话还可能会出现烧机油的情况。

解决方法：用油量尺检查机油油量是否高出或者低出。

5、漏油：如果汽车的发动机的相关零件密封性下降，包括油封和密封垫等。出现老化或者损坏，会影响到密封情况，从而会出现漏油，因此存在所谓的烧机油的情况。

解决方法：及时检查更换。

6、零件问题：如果汽车使用时间较久，发动机的零件会出现正常的磨损及老化情况，可能会导致机油顺着气门导管和零件之间的间隙而进入到燃烧室，从而会造成机油大量燃烧的情况。

解决方法：定期更换零件。

7、非正常磨损：如果车主在使用汽车的过程当中使用了大量的不合格的机油，此外也并不重视汽车的检修，可能会导致发动机出现非正常的磨损，从而出现烧机油的情况。

解决方法：建议使用合格正规的机油。