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怠速机油压力，在3到5个压力属于正常范围。发动机正常工作时机油压力一般保持在0.2到0.5兆帕之间。如果机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，会加剧零件的磨损甚至抱瓦、爆缸等；如果机油压力过高，会导致发动机密封困难，油封漏油，机油消耗量增大等故障。

柴油车机油压力低的简捷诊断法：

发动机的机油压力过低，是柴油机使用和维修中的常见故障，当柴油机在热车怠速时，其机油压力低于0.1兆帕，中、高速时低于0.2兆帕，则机油压力过低。

机油压力过低的原因解决方法：

1、机油油量不足出现这种情况是比较容易解决的；

解决方法：只需添加同款机油即可；

2、机油中存在杂质。如果机油中存在杂质的话，会堵塞输油管道，从而出现机油压力过低的现象；

解决方法：将有杂质的机油清理掉，更换无杂质的机油；

3、机油过稀，密封性能不佳。机油容易从间隙中渗漏出去，从而导致机油压力过低；

解决方法：更换黏度高一级的机油即可；

4、机油压力感应器损坏。当机油压力感应器损坏时，容易对机油的状态造成误判；

解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修，若发现燃油系统出现问题，应及时进行修复，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。