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通过检查水温表温度是否异常上升、机油压力表压力降低、排气筒冒白烟、行驶过程中感觉动力衰退、淹缸（发动机不能正常启动）、火花塞上有油迹、车辆处于怠速工况的发动机能明显听到敲缸和漏气声等现象来判断发动机是否拉缸。

拉缸是指汽车发动机缸壁沿活塞运动方向出现深浅不一的沟痕。

造成汽车拉缸的主要原因有以下几种：

1、活塞与汽缸配合间隙过小；

2、活塞与汽缸之间润滑不良，机油选用不当；

3、活塞环折断，咬死在活塞上，活塞销及卡簧折断或脱落；

4、活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁；

5、发动机大修后没经磨合好，即长时间高速或重负荷运转；

6、发动机冷却不良，冷却系统有故障；

7、经常低温启动；

解决办法：出现拉缸的情况个人车主无法解决，建议车主尽快前往4S店或修理厂找专业维修人员进行检查和维修。

预防拉缸的注意事项：

1、对新发动机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按照磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转；

2、保持冷却水正常温度在70摄氏度至95摄氏度之间，避免发动机过热；

3、冬季启动前应采取预热措施；

4、合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动；

5、确保不缺机油，机油质量要好；

6、维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损；

7、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内；

8、保养要使用正牌原厂机油，要使用保养手册上规定的型号。