+向他提问

半轴螺丝老松的原因及解决办法有以下7点：

1、间隙大：轮毂轴承调整螺母过松，导致半轴头轴向间隙过大。

解决办法：建议车主调整差速器间隙，然后更换新的半轴螺丝就可以了。

2、套筒过多：半轴套管伸出过多，使半轴套内弧与半轴套管外端卡紧，轴头端面与半轴套不接触。

解决办法：在这种情况下，半轴螺钉很容易断裂。可镀铬或振动堆焊后加工修复。

3、扭矩不足：半轴螺钉的扭矩不足。最安全的办法是检查维修手册，看这个半轴螺丝需要多少牛米上紧，然后用扭力扳手上，过紧会损坏螺纹造成更大的损失。

解决办法：建议去维修店调整半轴螺钉的扭矩。

4、猛抬离合：错车前后打方向盘或者抬离合起步踩都是半轴螺丝容易断的原因。

解决办法：换挡时要掌握时机避免前冲后坐；坚持中速行车、尽量少用紧急制动；检查时注意经常维护。

5、传动轴不平衡：传动轴不平衡量超过100克-厘米，造成传动轴运转中发生抖动，由于抖动而导致传动轴螺栓松动。

解决办法：应拆下传动轴做平衡校验，及时修复传动轴不平衡。

6、传动轴的连接件不符合要求：凸缘上的止口直径不符；凸缘螺栓孔的内径过大；使用了不合格的传动轴螺栓，上述这些不合格的配件会使配合间隙过大。当发动机的转速发生变化时，受剪切力的螺栓在孔中产生摆动，螺栓出现易松动现象。

解决办法：更换符合传动轴的连接件。

7、半轴螺丝磨损严重。

解决办法：更换半轴螺丝。