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老款科鲁兹踩油门加不上油的原因：

1、进气系统堵塞。

解决方法：到4S店或者自己动手清洗一下水箱、进气系统，并且对空调滤芯等进行清理。

2、发动机内部故障。

解决方法：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换，清洗或更换喷油器，换火花塞，检查冷却系统，或者到专业的汽修店或4S店检查维修。

3、燃油系统堵塞。

解决方法：定期更换燃油滤清器，燃油滤清器通常每10000公里更换1次，油箱内置燃油滤4~8万公里更换。大保养时，燃滤一般和机油、机滤、空滤同时更换。还可以使用高品质的燃油添加剂，定期加入高品质燃油系统清洁剂（20000公里使用一次）。

它可以在车辆行驶过程有效的清除燃烧室、进排气门、喷油嘴及燃油管路的胶质、积碳和沉积物等，保持燃油系统各部位清洁。它还可以分解燃油中的水分，提高燃油标号，降低有害物质排放。

4、火花塞点火异常。

解决方法：清理火花塞，把火花塞头朝下放在带盖的玻璃杯中，把化清剂喷进杯子，注意不要让它溅出来，浸过火花塞就好了。

5、汽车使用过久，油门堵塞。

解决方法：应该及时前往维修站进行检查和维修油门堵塞情况。

6、发动机积碳严重。

加的油被杂质吸附感觉像是没加到油，点火也困难，如果一直加不上，则可能油路、油嘴有过多胶质堵塞，或者油泵出现故障。

解决方法：清理积碳、油路、油嘴，维修油泵故障

7、节气门系统堵塞。

车辆的发动机想要运转，燃油和空气是必要的因素，没有它们就无法实现顺畅的转动。如果空滤和节气门系统堵塞，发动机进气就会严重不足，加油时就会乏力。如果喷油器和氧传感器出现故障，发动机的喷油状态会不稳定，车辆会出现怠速抖动、加油无力、油耗增加等问题。

解决方法：检查维修清理节气门，维修喷油器和氧传感器。

8、发动机油路有问题。

车辆的机油很重要，可以起到润滑作用，缩短摩擦和共振，提高发动机转动的平稳性。如果机油长期不足，轻者情况是动力不足，油耗增加，重者情况是活塞会撞到活塞门，相关配件损坏。

解决方法：及时更换机油。

9、离合器打滑。

这种情况下加速无力，症状较多。在车辆行驶过程中，车速不能随着发动机转速的提高而提高。发动机的动力，在传动过程中广泛流失，也会造成加速无力，尤其是上坡的时候。

解决方法：检查维修离合器。