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自动挡d 使用时间：下坡时可以通过d 升至d2或d3档，下坡需要用到发动机的牵制效果，三分之二档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。有时候上坡路段动力充足，也需要用d 升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。当ETC没有很好地分辨驾驶员的操作意图时，比如明明应该升档了却没有反应，这时候可也以通过d 进行手动升档。

自动挡d-使用时间：上坡时需要较大的动力，所以应该用d-对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡。同样如果下坡时遇到车辆越溜越快的情况，也要通过d-对车辆进行减挡控制。除此之外，d-还可以在需要短时间超车、拥堵路段情况使用。

自动挡的d 和d-指的是手动模式。一般来说，当挡位处于d档时，将挡杆向左或右拨就能切换到手动模式。手动模式下，驾驶员可以通过操作d 和d-进行挡位的升降挡。往d 方向推一下就是加一档，往d-方向推一下就是减一挡。