汽车1挡、2挡、3挡、4挡、5挡的区别是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
手动挡车子的挡位数字越大跑得越快这事儿,老司机都门儿清。1挡就是用来起步的,2挡属于提速过渡,3挡适合日常慢速行驶,4挡跑中段速度,5挡直接起飞飙高速。具体车速范围大概是:1挡龟速挪动(0-5km/h),2挡跟电动车差不多(5-20km/h),3挡能逛市区(20-40km/h),4挡轻松跑城乡路(40-60km/h),5挡直接上快速路撒欢(60km/h往上)。
换挡讲究个火候,普通5挡车记住这几个节点:起步用1挡,车一动就能切2挡;看时速表稳定在20-35之间果断挂3挡;35-45稳住就换4挡;超过45直接推5挡。别跟新手似的盯着转速表看,主要看车速稳不稳。
重点来了!换挡必须一步到位,离合器给我踩穿地板油。这个动作要跟踩油门的脚打配合——松油门的瞬间立马把离合踩死,利索换挡。挂挡时要是卡在中间,千万别硬拽,轻则变速箱异响,重则直接给你撂半道上。要是离合没踩透就松脚,变速箱齿轮咔咔打齿的声音能让你心碎。
加挡必须老老实实逐级升,特别是转速飙高的时候。比如说现在用3挡转速都踩到4000了,也得先换4挡再上5挡,千万别直接从3挡蹦到5挡。不过降挡可以耍个帅,紧急情况下5挡直接切3挡也没毛病。
最后说个血泪教训:车没停稳千万别手贱挂倒挡!上次看见个哥们儿车速还没归零就硬挂R挡,那变速箱的惨叫隔着两条街都能听见。记住倒车必须等车完全静止,仪表盘速度显示0km/h再操作。