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空挡熄火其实不会伤车，手动挡的车本来就要挂在空挡熄火。开自动挡的朋友注意了，熄火前必须把挡位推到P挡，这是厂家特意设计的防盗保护机制，不然钥匙卡在锁孔里拔不出来就尴尬了。现在自动挡的挡把基本都有6-7个档位，D、P、R、N、S、L这些是标配，M挡算是手自一体车型专属的玩法。给新手科普下各个挡位的隐藏技能：

先说大家最常用的D挡，这就是开车时的万能挡，需要加速超车直接踩油门就行，变速箱自己会降档补油。有些车还有D1/D2/D3或者L挡，其实就是把自动挡变成手动模式，相当于手动挡的1-2挡、3-4挡这些固定齿比。

遇到陡坡别慌，L挡就是你的救星。下长坡挂L挡能靠发动机牵制车速，不用一直踩着刹车导致过热；爬陡坡时挂这个挡位，扭矩更大爬坡更带劲。倒车时要记住必须停稳车再挂R挡，有些车型得按下挡把上的解锁键才能挂进去。

等红灯挂N挡记得拉手刹，这个临时停车挡千万别用来下坡滑行，不然变速箱分分钟罢工给你看。想飙车超车就切S挡，其实就是让发动机保持高转速，动力随踩随有，不过高速巡航别用这个挡，油耗能吓哭你。

带 号的M挡才是老司机的快乐源泉，往 推是升挡，往下拉是降挡，手动模式的乐趣懂的都懂。最后P挡可不是简单的停车挡，现在很多车都改成电子手刹了，本质上都是锁死传动轴，停好车不挂这个挡小心溜坡哦！