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车子明明不缺冷却液，仪表盘却一直亮报警灯？十有八九是水位感应器或节温器出问题了。这两个零件要是罢工了，车机系统就收不到正确的冷却液数据，水箱温度也没法自动调节，这时候必须赶紧去检查修理或换新件。

要是水位感应器坏了，车其实还能凑合开，不过仪表盘那个红色的小水壶标志会一直闪。建议大家别不当回事，抽空去修车店换个新的感应器就行，这玩意修起来不费事。至于节温器要是卡壳了，问题就严重得多。它的阀门要是该开的时候打不开，或者得等温度老高了才动弹，发动机的散热系统就会彻底乱套——该启动大循环的时候没反应，发动机分分钟就能烧到过热。

教大家一个自检冷却液的方法：打开发动机盖找找那个半透明的塑料壶，上面印着冷却液标识，通常蓝绿紫这些鲜艳颜色特别显眼（不同牌子或车型颜色可能不一样）。壶身上有两条明显的刻度线，最低线写着"MIN"，最高线标着"MAX"。要是液面都跌到最低线下面了，赶紧补点同型号的冷却液，注意别加过最高线就行。