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永久故障码就像设备身上的"死穴"，一旦触发不处理根本没法正常干活。这些故障码分A、B、C、D四个级别，前两个跟发动机尾气排放直接挂钩，对咱们修车师傅排查问题特别有帮助。

先说A级故障，这哥们儿特别急性子。只要第一次检测到排放异常，马上就会记录故障码，仪表盘上那个黄色的发动机故障灯立马就亮起来。相当于系统在说："快看！我这会儿就出问题了！"

B级故障就有点"事不过二"的脾气。第一次检测到问题时会先默默记在小本本上（进入准备状态），如果下次启动又出现同样毛病，故障灯才会亮。相当于系统在观察："第一次可能是偶然，再犯就是真有问题了"。

C级故障虽然和尾气排放无关，但也不能小看。只要触发一次，就会记录故障码，同时点亮那个"请立即维修"的提示灯（车上如果有这个配置的话）。这类故障通常跟发动机性能或者车身系统有关，不及时处理可能会影响驾驶体验。

D级故障就像个闷葫芦，检测到问题只会默默记下故障码，连个提示灯都不带亮的。这类故障虽然暂时不影响上路，但修车时用专业设备能读到记录，算是给师傅们留的维修线索。