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柴油皮卡踩油门提速费劲？老司机教你自查这几个地方！

遇到油门踩到底车子却跑不起来的情况，先别急着骂车，八成是这些地方出毛病了：

第一招先看积碳问题。发动机用久了就像抽油烟机积油垢，节气门和喷油嘴要是被积碳糊住了，别说提速了，点火都费劲。赶紧做个深度清洁，顺带检查下火花塞，动力立马能找回八成。

机油这玩意儿就跟人的血液似的，半年或5000公里必须换。要是机油都变黑变稠了，发动机运转起来就跟生锈的齿轮似的，能快得起来才怪。

加油千万别图便宜！小作坊的油品掺水掺杂质，分分钟让喷油嘴罢工。中石化中石油这些大牌子贵是贵点，但至少不会伤发动机。

点火系统要重点排查。特别是年头久的车，点火线圈老化、火花塞电极烧蚀都是常事。有时候换个NGK铱金火花塞，加速立马就顺了。

油路系统出问题最容易被忽略。油泵压力不足、喷油嘴堵塞都会让发动机"吃不饱"，这时候就得去修理厂接上燃油压力表测测，该换滤芯就换滤芯。

脚底下的油门踏板也别放过。机械踏板可能卡滞，电子踏板可能传感器接触不良，特别是洗完车或走过泥路后容易出这毛病。

现在国六车最怕进气系统漏气。听发动机舱有没有"嘶嘶"的漏气声，重点检查波纹管和涡轮增压管路，橡胶件老化开裂是通病。

最后提醒各位卡友，车上亮故障灯别硬扛，现在的电喷系统精得很，早点用诊断仪读故障码，省得小毛病拖成大修。