为什么汽车空调不凉
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车空调不制冷?老司机教你8个常见原因自查手册
夏天开车最怕空调罢工,这几个常见故障点建议收藏:
1. 制冷剂泄漏
要是发现空调出风口风量正常但就是不凉,先检查制冷剂压力。重点看高压管接口有没有渗漏,遇到过膨胀阀漏氟的情况,重新拧紧接口就能解决大半问题。
2. 压缩机积灰
特别是开了5年以上的老车,压缩机里积的油泥能堵住散热片。上次我车就是压缩机异响+制冷差,拆开清出两把灰,立马恢复冷风嗖嗖的。
3. 缺制冷剂
正常两三年要补一次制冷剂(俗称冷媒),要是刚加完没多久又不凉了,八成是哪里在漏。提醒大家别贪便宜用杂牌冷媒,容易腐蚀管路。
4. 空调翻板卡死
这个故障比较隐蔽,我哥们儿的奔驰C级就中招过。表现是明明调了出风方向,凉气却总从脚底下漏出来。去4S店换了个翻板电机,连工带料花了800多。
5. 阀门故障
膨胀阀堵塞最常见,特别是经常跑长途的车。有次我自驾游回来空调突然不制冷,检查发现膨胀阀被金属碎屑卡住了,换新件要记得同步更换干燥瓶。
6. 皮带打滑
保养时师傅说要换皮带千万别拖!上次亲眼见辆老途观皮带断裂,方向助力消失+空调停机,差点出事故。建议6万公里必须检查皮带张力。
7. 系统进水
制冷管道进水最麻烦,症状是刚开空调时凉快,过会儿就罢工。这种情况千万别自己放冷媒,得用专业设备抽真空重新加注,建议大家别自己折腾。
8. 冷凝器堵塞
洗车时记得让师傅用水枪冲下散热格栅,特别是柳絮飘完的季节。上次自己洗车没注意,冷凝器糊满虫尸,空调不凉还多烧了1个油。清洗要诀:先吹后冲,水压别超3公斤!