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仪表盘上那个TC灯亮起来的时候，其实是在提醒你牵引力控制系统正在工作。这玩意说白了就是帮车子在打滑时稳住身子的好帮手，老司机们都叫它"防滑系统"。平时开车要是遇到雨雪天或者砂石路，它能自动给打滑的车轮踩刹车，把动力转移到抓地力好的轮子上，避免你踩油门时车子光吼不走。

这套系统跟ABS其实是好搭档。当ABS发现某个轮胎开始空转，就会马上给这个轮子点刹，仪表盘上那个黄色TC指示灯跟着闪啊闪的。特别是在冰雪路面起步或者急加速时，要是没这系统，车子分分钟能给你表演个"冰上芭蕾"。

说到TC灯常亮不灭的情况，常见的有这么几种：

1. 电磁阀抽风了：这东西相当于系统的开关闸，要是出故障整个TC都得罢工。遇到这种情况别自己瞎折腾，赶紧找靠谱的汽修师傅处理，可能得换新零件

2. 机油太脏堵滤网：就跟人血管堵了一样，脏机油会把电磁阀的过滤网糊住。解决起来倒简单，把滤网拆下来好好清洗就能复活

3. 油压系统漏了：主要是执行机构的齿轮或者叶轮磨损了，这种情况必须让专业技师拆开检查，该换的零件趁早换

4. 节气门积碳搞事情：当积碳让节气门开合角度超过20%，行车电脑就会误报故障。自己可以买瓶化油器清洗剂处理，不过要记得拆下来洗，喷的时候别省着