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平时咱们开车关注的油耗，基本说的都是平均油耗B这个数据。简单来说，平均油耗A就像手机里的单次行程记录，专门显示这趟开车跑出来的油耗数据。而平均油耗B更像个长期账本，统计的是爱车这辈子跑过的每百公里平均油耗。不过这个B数据每跑满100公里就会自动清零，所以想看长期油耗表现的话，最好定期记录。

想看这两个油耗数据其实特简单，方向盘前头的仪表盘就能直接显示。不过得提醒大家，行车电脑显示的油耗就跟手机天气预报似的，多少有点误差。特别是堵车怠速的时候，发动机明明在烧油，但行车电脑根本不算这部分消耗。我自己平时开车就发现，表显油耗总比实际加油量算出来的少个0.5-1升左右。

要是突然发现油耗蹭蹭往上涨，千万别不当回事。常见的原因无非就那几个：轮胎胎压不足（就跟骑自行车胎瘪了费劲一个道理）、轮胎磨成"光头胎"了、发动机里积碳太多（就像人血管堵了），或者是氧传感器、发动机电脑板这些精密部件出毛病了。上周我邻居的车就是氧传感器坏了，油耗直接翻倍，后来去汽修店花三百多换了零件才正常。

遇到油耗异常的情况，建议大家别自己瞎折腾。像4S店或者靠谱的修理厂都有专业诊断电脑，插上OBD接口五分钟就能找出毛病。毕竟现在油价这么贵，百公里多烧两三个油，一年下来多花的钱都够做次大保养了。