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去汽车城和4S店买车有啥不同？老司机给你唠明白

先说价格这块儿，汽车城绝对是价格杀手。你猜为啥？人家不用被车企的价格政策卡脖子，完全跟着市场行情走。再加上展厅租金、人工这些成本比4S店低一大截，走量就能赚钱，所以报价经常比4S店少个大几千。不过啊，羊毛出在羊身上，后面咱再细说。

车源方面差别可大了。4S店就像品牌亲儿子，车都是厂家直供的，但只能卖自家牌子。汽车城更像车贩子联盟，他们是从各家4S店倒腾现车过来卖，所以你能在一个展厅看到七八个品牌的车。这种模式对想货比三家的买家倒是挺方便。

质量这块儿我得说实话，4S店确实更省心。汽车城那些车虽然挂着"全新"的牌子，但搞不好就是放了半年的库存车，甚至有些是运输途中刮蹭过的修复车。我哥们去年在汽车城提车就中招了，后来查维修记录发现交车前补过漆，扯皮扯了俩月。

最要命的是售后问题。别信什么"全国联保"的鬼话，4S店看见不是自家卖出去的车，保养时能给你找出二十种理由加价。我表姐在汽车城买的车，首保时4S店愣是说保养手册盖章不全，最后加了300块才给做。汽车城那边？卖完车微信都不带回的，出问题根本找不到人。