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车子明明有电却死活打不着火？老司机教你自查这五大元凶！

第一罪魁：油箱见底了！这跟手机没电开不了机一个道理，发动机没"口粮"还咋干活？赶紧瞅瞅油表指针，要是真到底了，麻溜儿去加油站灌满油就行。不过现在新车都有低油量提醒，真能开到一滴不剩也是人才啊～

第二坑货：档位没挂对！自动挡的小伙伴注意了，必须确认档杆在P挡或N挡才能点火。我有次着急出门挂在D挡死活打不着，还以为是车坏了，结果被4S店师傅笑话了半天。手动挡虽然没这限制，但记得踩着离合点火更安全哦！

第三隐形杀手：电路闹脾气！这种故障最烦人，说来就来不带预警。常见的幺蛾子有保险丝烧了、点火线圈嗝屁、火花塞积碳太多。要是仪表盘各种故障灯乱闪，八成是行车电脑抽风了，赶紧联系专业维修别自己瞎折腾。

第四难兄难弟：油路出状况！油泵罢工、喷油嘴堵塞、汽油滤芯脏成抹布，这些都会让发动机"断粮"。上次我车加油后突然打不着，结果拆开一看油泵里全是劣质汽油的渣渣，血泪教训告诉大家千万别加小加油站！

第五冷知识：方向盘锁死！这个小妖精经常被忽略。熄火后要是乱转方向盘就会触发防盗锁，下次点火前记得边转动方向盘边拧钥匙，就跟开自行车锁一个原理，立马就能解锁成功。

急救指南：

1. 先看仪表盘有没有异常提示

2. 手动挡可以尝试推车启动（挂2档踩离合推车，车速到5码慢松离合）

3. 检查火花塞有没有被积碳糊住

4. 带启停功能的记得关掉再试

5. 实在没招就打救援电话吧，千万别硬来把电瓶耗没电了！

特别提醒：现在新车很多都有智能保护，连续三次打火失败就会锁系统，这时候等个十分钟再试反而能行，跟手机死机重启一个道理～