+向他提问

轮胎钢丝要是断了，真心劝大家别想着补了，赶紧换新胎吧！要知道轮胎看着是橡胶疙瘩，里头可是有门道的。它分胎面、胎侧、胎圈这些部位，最关键的是里面有钢丝层和帘布层撑着。这些钢丝就跟钢筋水泥里的骨架似的，专门负责缓冲震动、保护轮胎结构。要是钢丝断了，整个轮胎就像塌了房梁的房子，根本没法继续用了。

日常养胎可别偷懒，这几个重点得记牢：

1. 花纹深度快磨到警戒线（一般是1.6mm那个凸起标记）就别犹豫了，该换就得换。特别是经常跑高速的，这钱绝对不能省。

2. 胎压至少俩月测一次，别光用眼睛瞅轮胎瘪不瘪。要是总漏气，八成是扎钉子或者气嘴老化了。

3. 看到扎钉别硬拔，先检查扎入角度。要是钉子斜插在胎侧或者伤口超过6mm，这种胎补了也不安全，直接换新。

4. 补过的胎别放前轮用，赶紧倒到后轮去。跑高速前记得抠干净胎纹里卡的小石子，不然时间长了轮胎容易变形。

5. 停车尽量避开油污和化学品，特别是刚换过轮胎的，沾到这些东西橡胶分分钟老化开裂。

6. 车子跑偏或方向盘抖动，八成要做四轮定位了。这个别嫌麻烦，做一次能避免很多吃胎的毛病。