科鲁兹是哪个国家的品牌

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威·益高
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雪佛兰科鲁兹算是北美车圈的老面孔了,作为通用旗下的当家紧凑型轿车,当年可是在年轻人市场里杀疯了的车型。拿2018款320自动先锋天窗版来说,这车的三围数据挺能打——4666mm的车长配上2700mm的轴距,后排坐个一米八的汉子膝盖前还能留一拳空间。油箱给配了52升的容量,日常通勤加次油能扛小半个月。别看整备质量1270kg不算轻,前悬用了麦弗逊独立悬挂,后悬则是扭力梁结构,配上1.5T涡轮增压发动机,114匹马力搭配6MT变速箱,城市里超个车还是底气十足的。

要说这车的来头可不小,当年通用可是下了血本要造台标杆级家轿。这可是通用集团集全球资源打造的拳头产品,后来由上汽通用引进国产,直接杀入当年竞争白热化的A级车市场。记得那会儿这个级别的车型个个都不是善茬,科鲁兹硬是靠着过硬素质抢下自己的一亩三分地。

还记得巴黎车展上那波王炸操作吗?全新科鲁兹带着未来感十足的设计语言终于在全球瞩目的巴黎车展上首秀。锋利的大灯造型加上雕塑感车身线条,当时可是把一票车迷给看嗨了。更硬核的是它那精工细作的德系工艺水准,当年媒体试驾完都说这车绝对有实力重写紧凑级轿车的游戏规则。