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喷油嘴要是出毛病了，车子会给你发出这些求救信号：

1. 发动机喘得厉害。就像人跑岔气一样，喷油嘴堵了或者喷油不顺，发动机干活时就容易一抽一抽地抖，等红灯时方向盘都能给你抖出手麻的感觉。

2. 油门变肉还费油。喷油嘴要是罢工，油量喷不准压力也不稳，这时候踩油门光听发动机吼不见车往前窜，油表指针倒是蹭蹭往下掉，加油站都要多跑两趟。

3. 排气管冒毒气。喷油不准直接导致油气混合比例失调，燃烧不充分时排出来的尾气呛人还辣眼睛，年检指定过不了关。

4. 打火困难玩心跳。严重的时候拧钥匙就像抽奖，突突半天才启动。更吓人的是开着开着突然熄火，方向盘瞬间锁死，高速上能吓出一身冷汗。

5. 发动机瘸腿干活。要是某个缸的喷油嘴彻底挂了，你会发现车子抖得跟拖拉机似的，这就是典型的缺缸症状，再不修离大修就不远了。

6. 车屁股冒黑烟。喷油雾化不好就像烧柴火，浓浓的黑烟拖着尾巴，后车看了都躲着走。时间长了燃烧室里的积碳跟不要钱似的疯长。

7. 积碳糊满发动机。喷油不准导致燃烧不完全，不到半年拆开发动机就能看见气门、活塞顶上结着厚厚的"黑痂"，跟抽油烟机里的油垢有得一拼。

8. 伤发动机老腰。长期供油异常会让气缸和活塞环加速磨损，最明显的就是冷启动时转速指针上蹿下跳，跟蹦迪似的稳不下来。

9. 浑身没劲还挑食。这时候车子会出现经典三件套：油耗暴涨、提速肉成狗、启动看运气，要是三样全中，赶紧查喷油嘴准没错。

这喷油嘴可是电喷发动机的命门，说白了就是个智能开关。工作原理特简单——通电时磁铁把针阀吸起来，高压燃油从针阀和喷孔之间的缝隙挤出去，瞬间雾化成比头发丝还细的油雾，这样才能烧得透。现在知道为啥它一坏车子就各种作妖了吧？