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别克昂科威保养这事我给大家整理些干货。别死盯着5000公里或半年这个数字，其实看仪表盘上的机油监测系统更靠谱，系统提醒该保养了再去就行。实测这系统一般能撑到1万公里左右，比手册上的周期实在多了。

有几个重点件要记笔记：

· 汽油滤芯和刹车油建议两年或3万公里换新

· 空气滤和空调滤2万公里就得换新（雾霾严重地区还要提前）

· 火花塞扛到6万公里必须下岗

· 变速箱油跑满8万公里就得安排

不过保养这事真不能一刀切。举个栗子，天天在市区龟速爬行的车友要注意了！特别是那些每天通勤必堵、红绿灯排队的车，别看里程表涨得慢，发动机可是实打实在烧时间。这种情况建议提前到8000公里就做保养，毕竟积碳这玩意儿专挑怠速状态搞事情。

相反要是经常跑高速的老司机，保养周期可以适当放宽。路况好发动机工况稳定，油液损耗也慢，适当延长保养间隔完全没问题。

说到日常保养，核心就四件套：机油+机滤是必选项，空气滤和空调滤看情况换。这里要敲黑板！选机油就像选护肤品，得看准标号别乱用。每次换机油必须同步换机滤，这钱千万省不得——机滤就像净水器的滤芯，用久了反而会污染新机油。

最后给个忠告：保养记录本随身带，每次做完让师傅签字盖章。哪天要卖二手车时，完整的保养记录能让车价多涨几千块呢！