冷车点火有金属摩擦声
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冷车启动有金属摩擦声?这些原因和应对方法必须收藏!
一、气门在作怪
早上冷车打火听到金属摩擦声别慌,八成是机油没到位!刚启动时油温低,机油又稠又黏,顶筒根本没法正常调节,这时候气门就会发出类似金属刮擦的动静。等发动机热起来就安静了,不用专门处理。
二、液压挺杆罢工警告
要是听到"吱吱"的金属摩擦声持续不断,很可能是负责调节气门间隙的小零件出问题了。要么是机油压力不够,要么是挺杆被磨坏了,空气钻进零件里就会响。这个必须去修理厂用专业设备检测,自己可搞不定。
三、气门摇臂该退休了
金属声要是还带节奏感,八成是气门摇臂间隙太大或者被油泥堵死了。特别是经常短途开车的要注意,这种情况必须换新摇臂,顺手把节气门积碳也洗了,就跟给发动机做深度SPA似的。
四、发动机前盖装歪了
有些车冷车启动动静特别大,就像金属片在打架,可能是上次修车发动机前盖没装到位。保养时记得让师傅重点检查,顺带做个全车隔音效果更佳。
五、碳罐电磁阀在工作
加油后出现"哒哒"金属声别紧张,这是碳罐电磁阀在抽汽油蒸汽呢,就跟家里热水器点火的声音差不多。要是响得跟打快板似的,还是去4S店查查比较稳妥。
六、外围零件报警
要是金属声来自发动机外围,重点怀疑这三个地方:发电机轴承、水泵轴承、转向助力泵轴承。这些零件就像机械关节,一旦缺油磨损就会发出干磨声,必须及时更换,否则可能半路抛锚!