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汽车底盘和燃油系统其实是两码事，底盘可不负责燃油供给这块。说白了这个钢铁骨架主要是用来承载发动机和各种核心部件的，相当于汽车的"地基"，既要维持整车结构又要传递动力，让车子能跑得起来刹得住。

真正构成底盘的有四大功能模块：传动、行驶、转向、制动。这里要注意虽然发动机也装在底盘上，但像燃油供应这种专门伺候发动机的装置其实是归在发动机自己的"小团队"里。发动机内部结构可以分成两大机构和五大系统——曲柄连杆和配气机构是核心运动部件，然后燃油供给、冷却、润滑这三个后勤系统，再加上点火和启动这两个电气辅助系统才算完整。

说到车上用电的配置，主要分供电和用电两大部分。蓄电池和发电机是电力来源，而用电设备除了大家熟悉的启动装置，像汽油车专用的点火装置这些也都是用电大户。简单来说，底盘就像个万能支架，把发动机、传动这些关键部件串起来，但各家的专业分工还是很明确的。