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比亚迪在发动机这块儿算是从零起步的。最早他们造车直接用的三菱现成发动机，后来才慢慢自己捣鼓出核心技术。虽说三菱发动机确实靠谱，但比亚迪明白总用别人的不是长久之计，后来真就搞出了自己的拳头产品——像1.0L的BYD371QA、1.5L的473QB这些机型，现在路上跑的不少比亚迪车子用的都是这些自主研发的"心脏"。

说到发动机原理，其实就是个能量转换器。不管是烧油的还是用电的，最后都得变成能让车轮转起来的机械能。这玩意儿最早是英国佬搞出来的，英语里叫"engine"，本意就是能产生动力的机械装置。

发动机最核心的骨架结构叫机体组，相当于人体的骨骼系统。这个铁家伙得够硬够结实，毕竟要扛住各种震动和高温高压。它可不光是外壳，整个发动机的零件都要往上面装——气缸体、气缸套、气缸盖这些关键部件一个都不能少。特别是气缸垫这个不起眼的小东西，要是密封不好分分钟给你整漏油。