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轮胎上的94V标识代表啥意思？说白了就是轮胎的承重能力和速度上限。这个94可不是随便标的，对应的最大载重是670公斤，相当于同时坐满5个壮汉还能再拉两箱啤酒。后面的字母V更厉害，表示这轮胎能扛得住240码的狂飙，跑高速完全不在话下。

具体来说，这俩参数是这么回事：

1. 94这个承重指数可不是随便定的，每条轮胎单独能扛670公斤的重量，四个轮胎加起来就能撑起小两吨半的重量，普通家用车完全够用了。

2. 字母V代表的速度等级可不简单，得在实验室里经过各种严苛测试才能拿到这个认证。240km/h的极限速度，别说日常驾驶，就是下赛道都绰绰有余。

说到轮胎保养，老司机们都懂这几个门道：

首先胎压必须盯紧了。每个月至少检查一次，特别是换季的时候。车门框上都有厂家贴的标准值，照着打气准没错。胎压高了容易爆胎，低了费油还伤胎，就跟穿鞋一样，松紧合适才舒服。

另外胎纹里卡的小石子得常清理。别小看这些碎渣渣，跑高速时就跟定时炸弹似的。我车上常备个清石钩，等红灯时就顺手抠一抠，特别是卡进去的碎玻璃啥的，不及时清理分分钟划伤轮胎。

看轮胎磨损也有讲究。新胎和旧胎的抓地力能差出个秋名山车神的距离，特别是雨天刹车距离能差出好几米。有个简单判断方法：拿枚硬币插进胎纹里，要是能看见老爷爷的头顶，就该考虑换胎了。

还有四轮换位这个事儿，很多新手容易忽略。建议每1万公里就把前后轮胎调个位置，就像咱们上班久坐要起来活动一样，让轮胎均匀受力。要是发现车子跑偏或者方向盘发抖，别犹豫，赶紧去做个动平衡。

最后提醒大家，轮胎可是车上唯一着地的部件，保养好了关键时刻真能救命。别等爆胎了才后悔，平时多上点心比啥都强。