大众汽车空调不制冷是什么原因
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
夏天开车空调不给力?可能是这几个地方出问题了!
1. 缺氟了
就跟家里空调一样,汽车空调要是缺氟(制冷剂)肯定不凉快。很多都是管路有慢漏的情况,氟利昂不知不觉就漏没了。处理起来简单,直接去修理厂加氟就行,记得让师傅顺手查查漏点。
2. 氟加多了
没想到吧?氟加太多反而影响散热效果。就跟炒菜放盐一样,不是越多越好。这种情况得把多余的氟放掉,或者用专业设备回收,重新按标准量加注。修车店都有定量加注设备,千万别自己瞎搞。
3. 压缩机皮带松了
皮带松了就像自行车链条打滑,压缩机转不动自然不出冷气。老车特别要注意这个情况,皮带老化会出现"吱吱"异响。解决办法要么调紧皮带,要是老化严重直接换新,百来块钱的事。
4. 加了劣质冷媒
贪便宜加路边摊的杂牌冷媒最容易出事!劣质产品杂质多,容易堵住膨胀阀,就跟血管堵了似的。记住要选原厂认证的冷媒,现在很多修理厂都有冷媒纯度检测仪,加之前记得测一测。
5. 管路进水汽
空调系统最怕潮气,水分结冰会堵住毛细管。这种情况得换干燥罐,把整个系统抽真空再重新加氟。自己搞不定,得找有专业设备的修理厂处理。
6. 冷凝器脏成筛子
水箱前面的冷凝器要是糊满柳絮虫尸,散热效率直接打对折。每年开春记得用高压气枪吹干净,跑长途多的车建议装个防虫网。
7. 滤芯该换了
空调滤芯要是堵了,风量小得可怜还带霉味。建议每年换两次,自己动手就能换。网购对应型号的滤芯,副驾驶手套箱拆开五分钟搞定。
8. 压缩机罢工
要是开空调完全没反应,先检查压缩机保险丝和继电器。电路没问题的话,八成是压缩机本体故障。这种情况别硬修,直接换翻新件更划算,专业活还是得找师傅搞。