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马自达CX5的轮胎配置其实挺有意思的，现在路上跑的2022款主要有两种规格。先说最常见的两种型号吧：

第一种是225/55 R19，胎面宽度225mm这个大家都懂，中间那个55代表扁平比，就是说胎壁高度占胎面宽度的55%。带R说明是现在主流的子午线胎结构，配的19寸大轮毂，主要用在2.5L排量的两驱智慧型上。这种薄胎配大轮毂的配置，视觉效果确实更运动。

第二种225/65 R17就明显不一样了，虽然胎面还是225mm，但扁平比提高到65%，轮毂也缩小到17寸。这种厚胎壁的配置装在2.0L两驱智雅型上，过坑洼路面会更舒服些，适合经常走非铺装路面的车主。

说到轮胎本身，这玩意儿看着简单其实讲究可多了。作为车子和地面唯一的接触点，它既要扛得住车身重量，又要消化路面震动，雨天还得保证抓地力。现在市面上的轮胎主要分充气胎和实心胎，不过咱们家用车清一色都用充气胎。这里头又分有内胎和无内胎两种，现在新车基本都标配无内胎的真空胎了。要论结构的话，子午线胎绝对是主流，胎体里的帘布层按子午线方向排列，这种结构跑高速更稳当，还更省油。

老司机都知道，轮胎可是全车最"辛苦"的部件。夏天要抗住60℃以上的高温，冬天零下气温还得保持弹性，过个减速带瞬间形变能达到20%，更别说天天吃尾气沾油污了。所以选轮胎不能光看价格，得根据自己经常跑的路况和驾驶习惯来挑。