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开雷凌的朋友看过来！后排座椅那个隐藏功能你真的会用吗？后排中间扶手上方有个不起眼的小按钮，轻轻一按就能解锁座椅放倒模式。全车后排可以整体放平，要是运大件行李的话，左右两边还能单独放倒，这个设计真心实用！

前排调节座椅其实有窍门。想调靠背角度的话，直接摸座椅左侧那个带箭头的拨片，往后一拉就能躺平。座椅高度调节钮藏在坐垫外侧，往上提是升高，往下按是降低，女生开车也能找到最佳视野。要前后挪位置就更简单了，伸手往座椅底下一摸，那个金属拉杆一拽就能滑动座椅。

重点说说这车的三大件！1.2T四缸涡轮机头真不是盖的，185牛米扭矩带这个小车绰绰有余，市区超车轻轻松松。配上那个模拟10速CVT变速箱，百公里油耗才5个出头。实测过等红灯起步，只要肯给油推背感还是有的。

尺寸方面属于标准的A级车身材，车长4米64轴距2米7，后排坐三个成年人也不会太挤。底盘离地间隙10公分出头，走烂路记得慢点开。整车1.35吨的自重算是日系车里的扎实派，高速跑到120码也不发飘。