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普通家用车的胎压保持在2.4-2.5bar就挺合适。根据咱们国家的GBT2978-2008标准，普通轮胎这个数值刚刚好，要是加强型轮胎的话得打到2.8-2.9bar，不过再高也别超过3.5bar。这胎压就跟人血压似的，高了低了都要出问题。

胎压要是打得太饱了，开车时能明显感觉方向盘震手，刹车也没那么利索。最伤的是轮胎中间那块磨损得特别快，换胎的钱包君可要遭罪了。而且跑起来颠得厉害，时间长了车上零件都跟着折寿。最危险的是轮胎被撑得太硬，路上有个钉子石子啥的，分分钟就能给你扎爆胎，这可不是闹着玩的。

反过来胎压不足更麻烦，油耗蹭蹭往上涨不说，方向盘重得跟搬砖似的。轮胎侧面皱皱巴巴地反复折，里头的帘布层迟早要断，跑高速特别容易爆胎。而且轮胎蹭着地面发热，橡胶老化得特别快，胎肩位置磨得跟狗啃的一样。老司机都懂，这胎压就跟鞋子合不合脚一个道理，不合适了走哪都难受。

记住每个月至少检查一次胎压，特别是跑长途和换季的时候。车上贴的胎压标签别当摆设，按厂家建议来最靠谱。平时看到轮胎瘪了千万别不当回事，安全这事儿可开不得玩笑。