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开宝马5系的老铁们注意了！车友群里经常互相提醒，要是仪表盘跳出发动机过热警报，千万别头铁继续开。这时候最靠谱的做法就是直接杀到4S店或者找靠谱的修理厂检查，毕竟发动机可不是闹着玩的。

为啥会高温报警呢？最常见的就是防冻液不够或者用错了型号。这玩意就像发动机的退烧药，要是量不够或者不对症，分分钟就给你表演"开锅"。发现液位低了赶紧补上同型号的防冻液，千万别随便混加不同颜色的。要是碰到这几个情况也要警惕：

① 水温表突然抽风乱跳，赶紧检查传感器是不是罢工了

② 节温器卡死的话，冷却系统的大循环就废了，得赶紧去修理厂处理这个零件

③ 经常跑高速的注意看水箱前面，柳絮小虫子这些垃圾堵住散热片的话，散热效果直接打对折

④ 电子扇要是歇菜了，等红灯时特别容易水温飙升，这情况得马上靠边停车

⑤ 老车重点看油路和积碳，有时候供油时间不对或者燃烧室积碳太厚，光换防冻液根本没用。自己搞不定的话，老老实实去清洗油路调整供油正时

记住发动机高温不是小事，轻则拉缸重则大修。之前有车友不信邪硬开，最后修车费都够买辆二手代步车了。该怂的时候就得怂，别跟自己的钱包过不去！